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轨道交通一号线二期工程区间桥梁初显英姿(图)
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轨道交通一号线二期工程区间桥梁初显英姿(图)
来源:武汉建设网 日期: 2006-12-11
 
 

 

  我市轨道交通一号线二期工程区间桥梁经过近一年的施工,其英姿已逐渐显露。目前阶段施工的线路从宗关至张公
堤区间桥梁长6.5公里,车站六座,共有预应力混凝土简支箱梁(25~30米跨)约182跨,已完成99跨;有8座预应力混凝土连续梁,一座近期可完工,其余连续梁正陆续开始施工。

  据近日在南京召开的“首届城市轨道交通关键技术论坛”传出消息,今后5年中国规划建设城市轨道交通约500至600公里,总投资达1700亿元。预计到2010年,我国将建成轻轨线路约1000公里, 2050年前则达到4500公里左右。届时,城市轻轨铁路还将与地下铁路、市郊铁路及其他轨道交通构成城市的快速轨道交通体系,以承担城市公共交通50%到80%的运量。

  业内人士认为,建设轻轨铁路不仅是一项高科技的交通工程,而且是一条美丽的“黄金带”。据测算,每开发一公里轻轨,就能带动一万个就业机会和5000个配套服务机构,直接带动总额相当于轻轨建设投资额一倍以上相关产业的发展,并带来相当于轻轨建设投资额2倍以上的经济效益,所以说轻轨建设大战的份量不“轻”。

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